Bearings Olwyn: Elfen fecanyddol allweddol a ddefnyddir yn bennaf i gefnogi olwynion neu rannau cylchdroi a lleihau eu ffrithiant yn ystod cylchdroi. Ei swyddogaeth yw sicrhau bod yr olwynion yn gallu cylchdroi yn llyfn ac yn effeithlon wrth ddwyn pwysau, llwythi echelinol a rheiddiol y cerbyd. Mae'n chwarae rhan hanfodol mewn llawer o senarios cais megis automobiles, beiciau, rholeri belt cludo o offer diwydiannol, ac ati Er enghraifft, mewn automobiles, mae'n rhaid i Bearings olwyn ddwyn pwysau corff y cerbyd, grymoedd effaith amrywiol yn ystod gyrru, a ffrithiant a gynhyrchir gan gylchdroi olwynion cyflym.
Cyfansoddiad strwythurol
Cylch Mewnol: Fel arfer wedi'i gydweddu'n dynn â siafft yr olwyn neu'r rhan gylchdroi, mae'n gydran frodorol y tu mewn i'r dwyn. Ei brif swyddogaeth yw darparu arwyneb cylchdroi manwl gywir ar gyfer y siafft a throsglwyddo llwythi echelinol a rheiddiol i'r peli neu'r rholeri. Yn gyffredinol, mae'r cylch mewnol wedi'i wneud o ddur aloi caledwch uchel, ac mae'r wyneb wedi'i falu'n fân i sicrhau ei fod yn fanwl gywir ac yn gwrthsefyll traul da.
Cylch Allanol: Yn cyfateb i'r cylch mewnol, mae'n gydran annular y tu allan i'r dwyn, sydd fel arfer yn cael ei osod yn y canolbwynt olwyn neu strwythur sefydlog arall y cerbyd. Prif swyddogaeth y cylch allanol yw darparu trac cylchdroi ar gyfer y peli neu'r rholeri a dosbarthu'r llwyth i'r strwythur cymorth cyfagos. Yn yr un modd, mae'r cylch allanol wedi'i wneud o ddur aloi o ansawdd uchel, ac mae gan ei diamedrau allanol a mewnol ofynion cywirdeb dimensiwn uchel i sicrhau cyd-fynd yn dda â'r peli neu'r rholeri a'r rhannau mowntio.
Peli neu Rollers: Nhw yw'r cydrannau allweddol mewn Bearings olwyn sy'n gyfrifol am leihau ffrithiant. Mae Bearings Ball yn defnyddio peli sfferig, tra bod Bearings rholer yn defnyddio rholeri silindrog neu gonigol. Mae'r peli neu'r rholeri hyn yn rholio rhwng y cylchoedd mewnol ac allanol, gan drosi ffrithiant llithro yn ffrithiant treigl, gan leihau'r ffrithiant yn fawr. Mae peli neu rholeri fel arfer yn cael eu gwneud o ddeunyddiau fel dur crôm cryfder uchel, ac mae'r wyneb yn cael ei drin trwy ddiffodd a malu i wella ei galedwch a'i orffeniad arwyneb.
Cawell: Fe'i defnyddir i wahanu a chynnal y sefyllfa gymharol rhwng peli neu rholeri, gan sicrhau eu bod yn cael eu dosbarthu'n gyfartal yn ystod cylchdroi ac osgoi gwrthdrawiad a ffrithiant â'i gilydd. Yn gyffredinol, mae cewyll wedi'u gwneud o fetel (fel dur wedi'i stampio) neu blastig (fel neilon). Mae cewyll metel yn gryf ac yn addas ar gyfer achlysuron cylchdroi llwyth uchel a chyflym; mae gan gewyll plastig fanteision pwysau ysgafn a hunan-lubrication da, ac fe'u defnyddir yn aml mewn rhai cymwysiadau sydd â gofynion pwysau a sŵn uchel.
Mathau a Nodweddion
Bearings Ball Deep-Groove:
Nodweddion: Dyma'r math mwyaf cyffredin o ddwyn olwyn, gyda strwythur syml, cyfernod ffrithiant isel a chyflymder terfyn uchel. Gall ddwyn llwythi rheiddiol ac echelinol ar yr un pryd, ond mae'r gallu dwyn llwyth echelinol yn gymharol wan. Gellir addasu'r cliriad mewnol o Bearings pêl rhigol dwfn yn unol â gofynion cais gwahanol. Er enghraifft, mewn rhai offer â gofynion manwl uchel, gellir dewis cliriad mewnol llai i wella cywirdeb cylchdroi.
Senarios cais: Defnyddir yn helaeth mewn olwynion ceir, offer pŵer, peiriannau bach a meysydd eraill. Mewn olwynion ceir, gall fodloni'r gofynion llwyth wrth yrru'r cerbyd yn normal, ac oherwydd ei berfformiad cyflymder uchel da, mae'n addas ar gyfer gyrru'r car ar wahanol gyflymder.
Bearings Rholer Taprog:
Nodweddion: Mae rholeri Bearings rholer taprog yn gonigol a gallant ddwyn llwythi rheiddiol ac echelinol mawr ar yr un pryd. Mae ei allu cario llwyth echelinol yn cynyddu gyda chynnydd yr ongl gyswllt, ac mae ganddo anhyblygedd da. Fodd bynnag, mae cyfernod ffrithiant Bearings rholer taprog yn gymharol fawr, ac mae'r terfyn cyflymder hefyd yn is na Bearings pêl rhigol dwfn.
Senarios cais: Fe'i defnyddir yn gyffredin mewn mannau lle mae angen cynnal grymoedd echelinol mawr, megis migwrn llywio olwyn flaen automobiles ac olwynion peiriannau trwm. Yn y migwrn llywio olwyn flaen o automobiles, gall Bearings rholer taprog wrthsefyll yn effeithiol y grymoedd echelinol a gynhyrchir pan fydd y cerbyd yn troi, gan sicrhau llywio sefydlog yr olwynion.
Bearings Rholer Silindrog:
Nodweddion: Mae rholeri Bearings rholer silindrog yn silindrog, mae ganddynt gapasiti cario llwyth rheiddiol mawr, ac mae ganddynt gyfernod ffrithiant treigl bach. Mae cyswllt llinell rhwng y rholeri a'r cylchoedd mewnol ac allanol, a all wasgaru'r llwyth rheiddiol yn well o'i gymharu â phwynt cyswllt Bearings pêl. Fodd bynnag, mae gallu cario llwyth echelinol Bearings rholer silindrog yn gymharol wan, ac yn gyffredinol mae angen ei ddefnyddio mewn cyfuniad â Bearings eraill a all wrthsefyll grymoedd echelinol.
Senarios cais: Defnyddir yn helaeth mewn mannau lle mae angen cludo llwythi rheiddiol mawr, megis olwynion offer diwydiannol mawr a rholeri cludfelt. Er enghraifft, yn olwynion craeniau mawr, gall Bearings rholer silindrog gario pwysau enfawr y corff cerbyd yn effeithiol a sicrhau symudiad llyfn y craen.
C & U Group Co, Ltd (C&U): Fe'i sefydlwyd ym 1984, ac mae'n gwmni grŵp gyda gweithgynhyrchu dwyn fel ei brif ddiwydiant. Mae wedi ffurfio saith canolfan gynhyrchu dwyn fawr yn Wenzhou, Hangzhou, Wuxi, Shanghai, Nanchong, Wuhu a Huangshi, ac mae ganddo 65 o gynhyrchion gorffenedig ac ategolion, gan gynhyrchu mwy na 30,000 math o berynnau gyda diamedr mewnol o 1.0mm i ddiamedr allanol o 4000mm. Trwy weithredu'r system asiantaeth a dull gweithredu monopoli cadwyn, mae 69 o gwmnïau marchnata dwyn a 130 o swyddfeydd gwerthu dwyn a siopau arbenigol dwyn wedi'u sefydlu mewn dinasoedd canolog ledled y wlad, ac mae cwmnïau masnachu wedi'u sefydlu yn yr Unol Daleithiau, Japan a'r Almaen. . Mae ei gynhyrchion yn cael eu gwerthu'n dda gartref a thramor.
Wafangdian Bearing Group Co, Ltd (ZWZ): Fe'i sefydlwyd ym 1938, ac mae'n fan geni diwydiant dwyn Tsieina ac mae'n wythfed yn niwydiant dwyn y byd. Mae ei gynhyrchion blaenllaw yn cynnwys Bearings ategol offer technegol mawr, Bearings cludo rheilffyrdd, Bearings cerbydau Automobile, Bearings ynni newydd ynni gwynt, ac ati. amrywiaethau dwyn confensiynol yn y byd, ac mae'r cynhyrchion yn cael eu hallforio i fwy na 100 o wledydd a rhanbarthau yn y byd.
Luoyang LYC Bearing Co, Ltd: Fe'i sefydlwyd ym 1954, ac mae'n un o'r 156 o brosiectau allweddol yn ystod "Cynllun Pum Mlynedd Cyntaf" Tsieina. Mae wedi pasio ISO9001, ISO14001, TS16949 ac ardystiadau awdurdodol domestig a thramor eraill. Mae'r gyfres cynnyrch yn cwmpasu naw math a mwy nag 20, 000 math, ac mae maint y cynnyrch yn amrywio o ddiamedr mewnol 10mm i 13.5m o ddiamedr allanol. Mae ganddo dechnolegau craidd fel Bearings cerbydau cludo rheilffordd a Bearings arbennig ar gyfer offer mawr, a ddefnyddir yn eang mewn sawl maes, ac mae wedi sefydlu model marchnata cyfochrog o'r brif swyddfa werthu ac amrywiol unedau busnes, is-gwmnïau a gweithfeydd cynhyrchu.
Harbin Bearing Group Co, Ltd (HRB): Wedi'i eni yn ystod cyfnod y Rhyfel i Wrthsefyll Ymosodedd yr Unol Daleithiau a Chymorth Korea, mae'n un o'r 156 o brosiectau adeiladu allweddol yn ystod "Cynllun Pum Mlynedd Cyntaf" y wlad. Ar ôl llawer o ehangu, adnewyddu, adeiladu a datblygu, mae wedi dod yn un o'r tair canolfan gynhyrchu dwyn mawr yn fy ngwlad. Mae yna 3,388 o brif offer cynhyrchu, gyda chynhwysedd cynhyrchu blynyddol o 80 miliwn o setiau a refeniw gwerthiant o 1.2 biliwn. Mae wedi ffurfio system cynnyrch dwyn gyda mwy na 7,000 manylebau ac amrywiaethau o ddeg math, gyda Bearings cyflymu car teithwyr rheilffordd, Bearings gwerthyd offer peiriant manwl, a Bearings mwyngloddio a metelegol fel y cynhyrchion blaenllaw.
Xiangyang Automobile Bearing Co, Ltd (ZXY): Fe'i sefydlwyd ym 1968 ac a restrir ar Gyfnewidfa Stoc Shenzhen ym 1996. Mae ganddo ganolfan dechnoleg peirianneg sy'n arbenigo mewn ymchwil a datblygu a chymhwyso cynhyrchion newydd a thechnolegau newydd ar gyfer Bearings Automobile. Yn ogystal â Bearings Automobile, mae hefyd yn cynnwys amrywiaeth o gynhyrchion dwyn ym meysydd peiriannau, peiriannau amaethyddol, offer cartref a phŵer gwynt. Mae ei alluoedd ymchwil a datblygu technegol mewn sefyllfa flaenllaw absoliwt yn y diwydiant cludo ceir domestig. Mae gan lawer o dechnolegau megis Bearings rholer taprog atgyfnerthiedig batentau cenedlaethol, ac mae ei gynhyrchion yn cael eu hallforio i Ewrop, America, De-ddwyrain Asia a gwledydd a rhanbarthau eraill.
Zhejiang Tianma Bearing Group Co, Ltd (TMB): Gyda 30- hanes datblygu blwyddyn, mae ei gynhyrchion blaenllaw yn cynnwys mwy nag 8,{2}} o fathau o gynhyrchion dwyn mewn deg categori, gan gynnwys Bearings rholer silindrog byr , Bearings pêl rhigol dwfn, Bearings rholer taprog, ac ati Mae'r cynhyrchion yn cwmpasu awyrofod, milwrol, rheilffordd, automobile, pŵer gwynt, adeiladu llongau a meysydd eraill yn ôl maes y cais. Defnyddir ei ddeunyddiau newydd a ddatblygwyd yn annibynnol mewn cynhyrchion dwyn pen uchel ac maent wedi ennill ffafr defnyddwyr domestig a thramor.
Northwest Bearing Co, Ltd (NXZ): A elwid gynt yn Northwest Bearing Factory, mae'n un o'r cynhyrchwyr dwyn arbenigol mwyaf yn rhanbarth gorllewinol y wlad. Fe'i hailstrwythurwyd a'i restru ym 1996 a daeth yn gwmni rhestredig cyntaf yn niwydiant dwyn Tsieina. Mae ganddi ganolfan dechnoleg menter genedlaethol ac mae'n datblygu mwy na 200 o gynhyrchion newydd ar gyfartaledd bob blwyddyn. Enillodd y Bearings drilio olew a ddatblygodd y Wobr Aur Ansawdd Genedlaethol. O ran datblygu cynnyrch a thechnoleg gweithgynhyrchu ym maes Bearings arbennig mawr, mae ar y lefel flaenllaw yn Tsieina. Mae'r cynhyrchion hefyd wedi'u defnyddio'n llwyddiannus yn y dyfeisiau monitro lansio Shenzhou V a Shenzhou VI.
Fujian Longxi Bearing (Group) Co, Ltd (LS): Mae'n gwmni grŵp rhestredig daliad modern sy'n eiddo i'r wladwriaeth sy'n cynhyrchu ac yn gweithredu Bearings sfferig, Bearings rholer taprog, cydrannau swyddogaethol treigl a rhannau mecanyddol pen uchel. Mae ganddi gapasiti cynhyrchu blynyddol o 15 miliwn o setiau o Bearings sfferig, 8 miliwn o setiau o Bearings rholer taprog modurol a Bearings AG, ac ati Mae nifer y mathau, cynhyrchu a gwerthu ei gynnyrch blaenllaw, Bearings sfferig, yn gyntaf yn y byd. Fe'u defnyddir yn eang mewn amrywiol ddiwydiannau o'r economi genedlaethol a phrosiectau allweddol cenedlaethol, ac fe'u hallforir mewn symiau mawr i fwy na 40 o wledydd a rhanbarthau datblygedig yn ddiwydiannol megis Ewrop, America ac Asia.
Wanxiang Qianchao Co, Ltd (Qianchao): a restrir ar Gyfnewidfa Stoc Shenzhen ym 1994, yn bennaf yn cynhyrchu cymalau cyffredinol, siafftiau gyrru, breciau, tanciau tanwydd a chynhyrchion eraill. Mae ganddo enw da a chyfran o'r farchnad ym maes rhannau modurol. Mae ei gynhyrchion dwyn hefyd yn cael eu defnyddio'n eang yn y diwydiant modurol. Gyda'i groniad dwfn a chryfder technegol yn y diwydiant modurol, mae'n darparu cefnogaeth gref ar gyfer cynhyrchu Bearings olwyn modurol.
ShaoXing Zhenghong Autoparts Co, Ltd Mae ShaoXing Zhenghong Autoparts Co., Ltdyn un o'r gwneuthurwr proffesiynol yn nhalaith Zhejiang, Tsieina, ar ôl arbenigo mewn cynhyrchu Bearings modurol am y 10 mlynedd diwethaf. Ar hyn o bryd rydym yn allforio ein cynnyrch i Dde-ddwyrain Asia, y Dwyrain Canol, Arica a De America gydag enw da o gynhyrchion o safon a phrisiau cystadleuol.
Gan gynnwys dros 2, 000 math o rannau ceir, mae ein cynnyrch yn berthnasol i gerbydau TOYOTA, NISSAN, MITSUBISHI, HONDA, SUBARU, DAIHATSU, SUZUKI, ISUZU, GM, FORD / MAZDA, CHRYSLER, BMW, VW., AUDI, OPEL, PEUGEOT, CITROEN, RENAULT, SAAB, FIAT, ALFA, AUSTIN, SEDD, VOLVO, HYDUNdai, DAWOO a KIA.
Mae Zhenghong yn honni ei fod wedi bod yn adeiladu rhwydweithiau gwerthu byd-eang ehangach, yn ogystal â chanolbwyntio ar wneud cynhyrchion o ansawdd gwell a darparu gwasanaethau mwy boddhaol. Yn ogystal, mae adran Ymchwil a Datblygu'r cwmni wedi bod yn ymchwilio'n ymosodol i ddyluniadau, deunyddiau a thechnegau gweithgynhyrchu newydd i uwchraddio ansawdd a gwydnwch cynnyrch ymhellach.
Mae'r gwneuthurwr yn profi'r holl gynhyrchion cyn eu danfon i warantu ansawdd uchel, gydag adran rheoli ansawdd fewnol yn cynnwys offer cyfrifiadurol da i sicrhau cywirdeb, gwydnwch a swyddogaeth ar gyfer ei gynhyrchion gorffenedig.
Mae Zhenghong yn honni ei fod bellach yn cadw dros 1,{1}} o eitemau cynnyrch, gydag amser arweiniol o ddim ond 10-30 diwrnod yn dibynnu ar faint. Croesewir archebion cyfaint bach ac amrywiaeth mawr.
